美 우주항공산업 현황 및 전망(1): 세계 및 미국 시장 현황 전 세계 2034년까지 5조6000억 달러 시장규모 전망
문정희 2016-02-19 18:44:21

□ 전 세계 우주항공산업 시장 현황

     

 ○ 글로벌 우주항공산업, 1934년까지 5조6000억 달러 시장규모 전망

  - 1934년까지 3만8050대 수요 전망, 아시아 38%, 유럽과 북미 20% 점유 전망

  - 전 세계 항공기 3%, 승객 수송량 4.9%, 화물 수송량 4.7% 증가 전망

  - 신흥국 중심의 저가 항공기(LCC:Low-Cost Carrier) 수요확대 전망

 

 ○ 중국, 인도 등 신흥국가 수요 급증, 미국, 영국 등 주력시장 안정적인 성장 전망

  - 아시아 세계 전체 수요의 38%인 1만2820대 구매 전망

  - 북미 7890대, 구주 7310대 구매로 안정적 수요 전망

  - 중동은 사우디에서 수요가 급증, 3180대 구매 전망

     

 

 ○ 저가 항공기 시장 확대로 소형 항공기 수요 급성장

  - 신흥시장에서 저가 항공기(LCC: Low-Cost Carrier) 수요 확대, 단일 통로 항공기(Single-aisle Airplane) 2만6730대 수요 전망

  - 대형항공기는 540대, 중형 항공기는 3520대 수요 전망

 

 항공기 기종별 수요 전망

규모

신규 항공기

금액 (십억 달러)

대형(Large Widebody)

540

230

중형(Medium Widebody)

3,520

1,220

소형(Small Widebody)

4,770

1,250

단일 통로(Single Aisle)

26,730

2,770

제트기(Regional Jets)

2,490

100

총계

38,050

5,570

자료원: Boeing Current Market Outlook 2015-2034

 

 ○ 유가 급락으로 항공 여객 이용자 수의 꾸준한 증가 전망

  - 세계 유효승객 킬로미터(Revenue Passenger Kilometers; RPKs)는 5.9% 증가, 전년 증가 대비 0.4% 증가

 

 

□ 미국 우주항공산업 현황

 

 ○ 2015년 미국 우주?항공기 및 제조산업 시장규모 2330억 달러

  - 미국은 우수한 기술력을 바탕으로 지난 5년간 7.1% 안정적인 성장

  - 2030년까지 4.1% 성장 전망되며, 향후 20년간 약 7890대(9400억 달러) 항공기 구매 전망

 

 ○ 경제 성장과 유가 하락으로 항공기 이용객 및 항공 여객 수요 증가

  - 미국 국내선 항공 이용객은 지난 5년간 연 2.6% 증가

  - 2020년까지 국내선 이용객은 1.6%, 국제선 이용객은 3.9% 증가 전망

 

 ○ 미 항공기 구매시장에서 단일통로 항공기 64% 점유, 5200억 달러 시장규모 전망

  - 저가 항공기(LCC: Low-Cost Carrier) 수요가 확대되면서 단일통로 항공기(Single-aisle Airplane)가  5070대 구매 전망

  - 대형 항공기는 20대, 중형 항공기는 490대, 소형 항공기 690대 수요 전망

 

미국 항공기 기종별 수요 전망

규모

신규 항공기

금액 (십억 달러)

대형(Large Widebody)

20

10

중형(Medium Widebody)

490

170

소형(Small Widebody)

690

170

단일 통로(Single Aisle)

5,070

520

제트기(Regional Jets)

1,620

70

총계

7,890

940

자료원: Boeing Current Market Outlook 2015-2034

 

□ 미국 우주항공산업 구조

 

 ○ 민간항공기와 군용항공기가 미국 항공산업의 60.3% 점유

  - 민간항공기는 대형 여객기, 중형 및 지역 여객기, 비즈니 제트기, 헬리콥터, 초소형 여객기 등이 있음

  - 군용항공기는 폭격기, 전투기, 급유기, 화물항공기, 훈련용 항공기 등이 포함

 

 ○ 항공관련 부품 및 프로펠러, 기어 장치 등 보조장치시장이 20.6% 점유

 

 ○ 항공 엔진 및 터빈, 샤프트 등 엔진 부품이 미 항공산업의 19.1% 점유

  - 최근 가볍고 연료 효율이 뛰어난 엔진 및 배기가스 배출이 적은 친환경 제품 선호

 

 ○ 미 항공산업은 수출 53%, 국내 민간시장 24.6%, 국내 방위시장 22.4% 시장규모 형성

 

 ○ 항공기 생산과정은 연구 개발단계에서부터 시작해 디자인, 제조, 조립 등의 공정으로 구성

  - 핵심 부품업체(Tier1, 2, 3), 위험분담파트너, OEM 공급자, 조립생산자로 구성

 

 ○ 부품 공급업체간 긴밀하게 연결, 시장 진입이 매우 어려운 산업

  - 1차 부품 공급업체(Spirit Aerosystem, GE Aviation 등), 2차 부품 공급업체, 3차 부품 공급업체 등으로 구성

  - 1차 부품 공급업체는 동체 구조물, 엔진, 항법장치, 연료 시스템, 유압 시스템 등 핵심부품 업체들로 구성

  - 2차 부품 공급업체는 주요 핵심 시스템의 부품들을 생산, 1차 부품업체에 납품하는 업체들로 구성

  - 3차 부품 공급업체는 유압펌프의 부품인 피스톤, 오링, 실린더 커넥터를 생산해 2차 공급업체에 납품하는 업체

 

 

□ 시사점

 

 ○ 항공기 구매 증가에 따라 항공 관련 한국 기업들의 수출 확대 기회로 작용 가능

  - 저가 항공 수요가 증가하고 있어 항공 부품 또한 가격 경쟁력이 뛰어난 상품을 선호할 전망

  - 따라서, 한국 기업들은 가격경쟁력 뿐만 아니라 품질이 우수한 제품으로 미국 시장 진출을 고려해야 함.

     

 ○ 연료 효율성 향상 기여 및 친환경 황공 부품으로 미국 항공시장 공략

  - 글로벌 항공 기업인 Nordam사와의 최근 미팅에서 저유가에도 불구하고 연료 효율성 향상에 기여할 수 있는 엔진 및 항공 부품에 높은 관심을 표함.

  - 미국뿐만 아니라 전 세계 항공기업들이 이산화탄소 배출 감소에 노력을 기울이고 있어, 각종 친황경 제품에 대한 관심이 높아지고 있음.

 

 ○ 확고한 신뢰를 바탕으로 미국 시장 진입 가능성 제고

  - 미 연방항공국의 국내 및 해외 관련한 안정규정 준수와 가격에 대한 신뢰가 시장 진출에 있어 중요한 요소로 작용하고 있음을 염두에 두어야 함.

  - 또한, 입증된 안전기록과 시간 및 예산에 맞게 제공된 서비스 기록을 요구하는 경우가 많으므로 과거의 서비스 기록을 상시 보여줄 수 있는 시스템을 갖추는 것이 필요함.

 

 

자료원: Boeing Current Market Outlook 2015-2034, FAA Aerospace Forecast Fiscal Years 2015-2035, IBIS World, KPMG, KOTRA 달라스 무역관 의견 종합



출처 : KOTRA 글로벌윈도우

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