최근, 발표된 한국판 뉴딜 종합계획 중에서 온실가스, 미세먼지 감축과 글로벌 수소차, 전기차 선점 및 핵심 전장부품, 시스템 기술개발 등이 비중있게 포함되어 있는 등 국내 자동차 부품산업의 체질개선을 포함한 자동차산업 패러다임의 큰 변화가 시작되고 있다.

아울러 수소차, 전기차의 에너지 효율성을 제고하고 국가별 환경규제 강화에 대응하기 위하여 차량 경량화 기술의 중요성이 커지고 있으며 또한, 전자파 간섭, 노이즈 등에 따른 기기 오작동 및 신호품질 저하를 막기 위한 전자파 차폐 소재 개발과 발생하는 열을 관리하기 위한 효과적인 방열소재 및 냉각기술과 접합기술의 중요성도 그 어느 때보다 높아지고 있는 가운데 산업교육연구소는 오는 11월 19일(목)부터 20일(금)까지 “제2차 수소차, 전기차 및 부품ㆍ소재 최신분석 고기능을 위한 적용방안/사례 세미나”를 온라인ㆍ오프라인 동시 개최한다고 밝혔다.

11월 19일(목) 세미나에서는 ▲그린뉴딜을 위한 수소차/전기차 보급확대와 육성정책 및 지원방안(중점 지원방안) ▲수소차 vs 전기차의 최근 트랜드와 중,단기 시장전망 및 업체별 전략 ▲수소전기차와 수소산업 전망 ▲수소차의 수소센서 연구기술개발과 상용화 동향 ▲수소차의 멤브레인 수분제어장치와 MEA(막전극접합체)/전해질 연구기술개발 및 상용화 동향 ▲수소차의 연료전지 시스템(연료전지 스택) 연구기술개발과 상용화 동향 ▲수소상용차의 연료전지 탄소복합 소재 분리판 연구기술개발 및 상용화 동향 ▲수소차의 연료전지 시스템 및 핵심 전장부품 기술특허의 국내,외 분석과 지식재산권 확보전략 등의 주제가 발표된다.

11월 20일(금) 세미나에서는 ▲수소차, 전기차 경량화를 위한 탄소섬유 복합소재 및 부품 기술개발 동향과 적용방안/사례 ▲수소차의 연료전지 시스템용 가스켓 소재 및 제조 연구기술개발과 상용화 동향 ▲수소차, 전기차 경량화를 위한 초 고강도 다종소재 기술개발 동향과 적용방안/사례 ▲수소차, 전기차 방열 및 전자파 차폐를 위한 전장부품, 복합소재 기술개발 동향과 적용방안/사례 ▲수소차, 전기차 차체경량화를 위한 이종접합 기술개발 동향과 적용방안/사례 ▲수소차, 전기차 경량화 및 전자파 차폐를 위한 복합소재 기술개발 동향과 적용방안/사례 ▲수소차, 전기차 전장부품용 고방열 냉각해석 기술개발 동향과 적용방안/사례 ▲그린 모빌리티(전기차/수소차) 전장부품 현황 및 전망 등의 주제가 이어서 발표된다.

산업교육연구소 관계자는 “금번 세미나를 통하여 수소차, 전기차와 전장부품의 고기능화를 위한 경량화, 전자파 차폐, 방열, 접합기술에 대한 이해와 함께 미래 발전전략 및 신성장, 신사업 기회를 모색하는 소중한 시간이 되기를 바란다”고 말했다.