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공중리프트
모든 기상 상태에서의 안전한 상승
리프트에 타고 버튼만 누르면 곧바로 위로 올라간다? 실제로, 공중 리프트(Arial Lift)의 제어는 그것보다는 더 복잡하다. 얼마나 강한 바람이 불든 탑승자로 가득 찬 리프트 캐빈이 안전하게 높은 곳의 목적지에 도달하는 것을 보장하기 위해 SISAG의 제어 전문가들은 B&R의 전문 기술에 의존한다.
Jakobshorn 휴양지의 신형 곤돌라 리프트는 B&R에서 공급한 PLC, 터치스크린 운전원 패널 및 주파수 인버터를 갖추고 있다.
동기가 부여되고 자질을 갖춘 직원들이 없다면 스테이션에서 리프트를 출발시키는 것이 불가능하다는 것을 SISAG는 잘 알고 있다.
기상 캐스터의 말이 옳았다. 태양이 능선 위에 모습을 나타내기 시작했다. 여전히 강풍이 불어 영하의 온도가 유지되고 있었지만, 주차장의 첫 번째 열은 이미 채워지고 있었다. 부지런한 스키어들이 어깨에 스키를 메고 결의에 가득 찬 발걸음으로 매표소로 향해 모여들었다. 첫 번째 곤돌라가 스테이션에서 나와 상승을 시작했다. 이것은 운전원들이 주차장에 주차되었던 캐빈의 주차 상태를 해제하고, 케이블을 설치하고, 유지보수 점검을 수행하는 일상적 루틴을 시작했다는 표시였다. 운전원들은 운전원 스테이션에서 제어 패널과 버튼을 시험하여 모든 기능이 정상임을 확인한다.
6개 문자에 압축된 안전성
SISAG는 공중 리프트 및 안전성 기술이라는 독일어에서 유래한다. 이름이 암시하는 바와 같이 Altdorf에 본사를 Monthey에 사무실을 두고 100여명의 직원을 거느린 이 스위스 회사는 공중 탑승자 운송 시스템을 위한 제어와 안전 기술 분야를 전문으로 한다. “인턴 직원부터 임원에 이르기까지 우리는 모두 서로 알고 지냅니다.” SISAG 이사 겸 마케팅 부장인 Erich Megert는 말한다.
중요한 것은 전문 기술
SISAG 팀에는 광범위한 종류의 탑승자 운송 애플리케이션에 대한 하드웨어와 소프트웨어를 만드는 6명의 개발자가 포함되어 있으며, 이러한 애플리케이션에는 대형 모션 제어와 프로세스 제어 시스템이 포함된다.
고객에는 Weisse Arena와 같은 전통적인 리프트 운영업체와 자체적으로 곤돌라 리프트와 도시 운송을 위한 케이블 전차를 제작하는 국제적인 시스템 제조업체들이 포함된다. SISAG는 또한 Zurich 공항의 Skymetro 승객 이송 시스템의 운전 제어 기술도 제공했다.
20년간의 협력이면 충분한 설명이 되지 않는가?
1996년에 제어 시스템을 개보수하게 되었을 때 SISAG는 프로그래머블 로직 제어로 전환하기로 결정했다. 다수의 산업 제어장치 공급자들의 시스템을 평가한 결과 B&R이 가장 우수한 것으로 확인됐다. “B&R 시스템은 멀티태스킹 및 실시간 운전을 위해 설계되었습니다.” SISAG의 개발 책임자 Nik Puntener는 말한다. 이 시스템은 또한 고급 언어(High-level Languages)를 사용하는 프로그래밍을 허용한다.
수송 수단을 구현함에 있어서 B&R은 20년이 지난 시스템도 개보수가 가능하도록 했다. “우리는 B&R에 대해 만족하고 있습니다. 이 회사가 정교한 신형 제품을 소개할 때마다 그들의 혁신 정신을 확인할 수 있습니다. Frauenfeld에 위치한 B&R 팀은 우리 고객과 근접한 장소에서 탁월한 지원을 제공해주었습니다.” Puntener는 칭찬을 아끼지 않는다.
두 세계의 가장 좋은 점만을 네트워크로 연결하다
리프트는 베이스 스테이션과 피크 스테이션에 설치된 X20 PLC에 의해 제어된다. 터치스크린 운전원 패널은 전체 시스템을 태블릿 PC 만큼 직관적이고 다루기 쉽게 해준다. 케이블을 구동하는 주파수 인버터들은 고성능 이더넷 표준인 POWERLINK를 통해 통신한다.
탑승자 운송 업계의 네트워크 구성이 전반적으로 증가함에 따라 공중 리프트 시스템의 원격 유지보수와 진단을 수행하는 것이 용이해졌다. Puntener는 설명한다. “최근까지 리프트 시스템에 사용되는 통신 기술은 매우 초보적인 것이었습니다. 현장 스테이션의 직원은 누군가 리프트를 정지시킨 것은 알 수 있었지만 이유는 몰랐습니다. 해발 3,000미터 고도에서 경험할 수 있는 영하의 온도와 강풍 속에서 WLAN 통신은 고장 나기 일쑤입니다. 바로 그러한 이유로 우리는 B&R의 기술 센터에 직접 연결되고 드라이브 제어 시스템에 직접 비상 정지 신호를 전송하는 자체의 통신 시스템을 만들었습니다.”
SISAG는 2006년에 B&R의 VisualComponents를 사용한 새로운 제어 시뮬레이션을 개발했다. Visual Components와 PLC 기술로의 전환은 통신 분야에서 더욱 의미 있는 향상을 가져왔다. 이제 SISAG는 살을 에는 추위와 눈밭 속에서도 전혀 새로운 가능성을 추구하고 있다고 Puntener는 덧붙였다.
Nik Puntener
SISAG 개발 책임자
“우리는B&R에 대해 만족하고 있습니다. 이 회사가 정교한 신형 제품을 소개할 때마다 그들의 혁신 정신을 확인할 수 있습니다.
Frauenfeld에 위치한 B&R 팀은 우리 고객과 근접한 장소에서 탁월한 지원을 제공해주었습니다.”