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자동화 컨베이어시스템 업계 선도하는 전문기업

<편집자 주>
연속생산반식에서 생산의 흐름이 결정되면 그 흐름에 따라서 컨베이어나 엘리베이터들이 설치된다. 이 방식은 컨베이어 위에 재료, 제품을 얹고 조립·가공되면서 연속적으로 운반되는 것이다. 예를 들면 메인라인의 컨베이어 위에는 반제품이 얹어서 조립되면서 공정에서 공정으로 흘러간다. 컨베이어 시스템은 대량 생산만이 아니고, 다품종 소량생산에도 적용할 수 있어서 그 적용범위는 대단히 넓으며 더구나 운반비용도 싸다. 자동차 부품 및 동력전달 장치 등 자동차 컨베이어 관련 제품들을 수입하여 국내에 판매하고 있는 (주)새한시스템을 찾아 회사의 이모저모를 알아봤다. 취재 정동주 기자(djjeong@hanmail.net)

생산성 향상에 크게 기여한 컨베이어 시스템

조립공장이라고 하면 누구나 제일 먼저 컨베이어와 거기에 붙어서 일하고 있는 작업자가 머리에 떠오를 것이다. 컨베이어는 조립 공장뿐만이 아니라 가공 공장에서도 많이 활용하고 있다. 그런데, 개선 성과 발표를 보면 컨베이어를 몇 미터 잘랐느니, 들어냈느니 하면서 성과로서 자랑을 한다. 왜, 어떤 문제점이 있기에, 기껏 돈 들여서 설치한 컨베이어를 없애는지 의아해 하는 사람들이 있는 것이 현실이다. 컨베이어 시스템은 헨리 포드가 최초로 창안하여 T형 자동차 생산에 처음 적용한 시스템이다.

컨베이어는 고정 조립 작업대에서 이동 조립 작업대로 변화시키고, 요소 작업을 각 작업 스테이션에 균등하게 배분하여 대량 생산에 성공할 수 있게 했을 뿐 아니라 생산성 향상에 크게 기여한 혁명적인 도구였다. 이러한 컨베이어 시스템에는 사용 시 다음과 같은 이점이 있다. 운반의 자동 이송(특히 중량물 작업 시), 컨베이어에 의한 작업의 강제, 분업에 의한 습숙의 용이, 컨베이어 속도 향상에 의한 생산량 증가, 치밀한 현장 감독 업무가 불필요하다 등. 위와 같은 이점 때문에 대부분의 경영자, 기술자들이 컨베이어를 지금도 선호하고 있고, 특히 대량생산 시대에서는 컨베이어가 없는 조립 공장은 상상하기조차 어려워졌다.

그러나, 컨베이어 시스템은 여러 가지 문제점 또한 갖고 있다. 우선, 한 공정의 정지가 전 공정에 미치는 영향이 크다, 또한, 설비 투자로 인한 고정비가 크므로 조업도가 저하될 때에는 제조원가에 미치는 영향이 크다. 제품 및 생산 설계의 변경, 개량이 곤란하며 단위당 생산원가가 낮아진다는 이점이 있는 반면, 현재와 같은 시장 구조의 변화와 다양한 수요에 대한 유연성이 떨어져 다종품 소량생산에 대응하기 어렵다는 문제점도 있다.

독일 이태리 미국 일본에서 들여와 국내 공급

(주)새한시스템은 자동화부품 및 동력전달장치 등 자동화 컨베이어 관련 제품들을 수입하여 Stock, 판매하는 회사이다. (주)새한시스템의 주 공급 파트너는 ITALY(GERMANY & USA)SYSTEM PLAST로 이미 국내에 익히 알려져 있지만, 세계 CONVEYOR COMPONENT시장에서 가장 많이 사용되는 제품들로 평가받고 있다. 세계적인CONVEYOR 제작 전문(CAN, BOTTEL)회사인 KRONESS, SIDEL, KHS,  CINCINETTI, FLEETWOOD, FECO 및 일본의 주요 맥주 LINE CONVEYOR 제작업체인 MITSUBISHI, JAPAN TAILOR와도 손잡고 점점 그 범위를 확장하고 있다고 한다. 그 밖에 유명한 기타 제작업체들도 한 두 번씩은 다 경험한 제품들이며, 제품의 다양함과 기능성, 만족도 등 컨베이어 라인의 어느 곳이던 사용 가능한 제품들로 구성되어 있다는 것. 이태리 ‘마그리스’를 국내에 보급, 정착시켜 보다 경제적으로 많은 도움을 주고 있으며, 기타 독일 ‘CENTROPLAST’와 ‘QUADRANT’의 ENGINEERING PLAST제품을, 일본 ‘TSUBAKI’의 OVEN PIN CHAIN, TRU CHAIN 및 ‘우동 CHAIN’의 국내 단독 공급처이며, ‘YAMARKYU’의 PLASTIC CONVEYOR CHAIN & MODULAR BELTS 관련 제품, ROLLER CHAIN 및 특수 체인, 일본 ‘MAKI TECH’의 ROLLER CONVEYOR, 벨기에 ‘SIMTECH’의 TUBE & AIR LLETIZER 등 많은 수입선을 가지고 고객들을 만족시키기 위해 노력하고 있다.

새한시스템의 엑스트라 헤비 듀티 모듈러 벨트 시리즈는 자동차 제조, 세차 설비 및 기타 무거운 의무 응용프로그램에 사용되고 있다. 높은 마찰 표면에 새로운 Sideflex 벨트는 Waterblue 높은 공상 고무 뚜껑이 2256VG 벨트, 약간의 경사면까지 제품을 전달하거나 약간 감소할 수 있다. 2256VG는 클립의 모든 다른 버전과 함께 사용할 수 있다.
 
유저에게 믿음과 신뢰 주는 회사를 목표 
 Multidirectional 롤러 톱은 높은 하중과 작은 측면 flexing 반경과 최적의 제품 처리와 함께 높은 속도를 처리할 수 있는 다목적 벨트이다. 레벨링 패드는 고정 및 조절 레벨링 패드로 광범위한 범위를 보여준다. 페트병을 위한 새로운 시스템 Plast은 컨베이어 구성요소로 공기 컨베이어를 위한 가이드 레일로 사용할 수 있는 새로운 원형 알루미늄 프로파일이다. 기존 Nolu-S 및 UHMW-PE 프로필을 쉽게 새로운 알루미늄 프로파일에 설치할 수 있다고 한다. 올해 40억원을 매출목표로 하고 있다는 손호달 사장은 아이템의 차별화와 개선에 힘써 유저에게 믿음과 신뢰를 주는 자동화 컨베이어 시스템 전문회사로 (주)새한시스템을 발전시키겠다고 강조했다.