산업부, 관련 R&D, 인프라 구축, 수요확대를 통한 자율주행차 생태계 조성
업계의 개발방안과 법제도 동향 공유, 우수 중소업체 제품까지 한 눈에 

미래 자동차산업의 새로운 패러다임인 자율주행자동차에 대한 정부와 민간의 노력을 엿볼 수 있는 ‘2015 자율주행자동차산업 심포지움’이 열렸다.
 

일시·장소 : ‘15. 3. 31(火) 14:00∼17:20/ 엘타워(그랜드홀 7F)

참석자 : 산업부 박청원 산업정책실장, 자부연 허경 원장, 한국자동차산업협회 김용근 회장, 산?학?연 전문가 300여명

이번 심포지움은 자율주행차 산업생태계 활성화를 위한 산업부 정책방향, 민간의 기술개발 및 규제동향 등을 공유하는 자리가 되었다. 산업부는 “자율주행자동차 산업은 제조업-정보통신기술(IT) 융합을 통해 창조경제를 실현할 수 있는 제조업 혁신 대표산업’이라고 밝히며
 

< 자율주행자동차 산업생태계 활성화를 위한 2015 실행계획 (요약) >

① 기술개발

- 자율주행을 구현하는 부품, 서비스 등 기술개발사업의 내년도 본격 추진을 위하여 예산당국 협의, 민간수요를 반영한 상세기획 추진

- 미국, 유럽 등 선진국에서 시행중인 차량안전규제용 핵심부품 및 애프터마켓용 제품(ex. 차선이탈경고 기능을 갖춘 블랙박스 등) 개발
- 선진국과 기술협력, 인프라 공동활용 등으로 수출국 최적화 부품 개발
 

② 인프라 구축
- 대학(원)생대상 자율주행차 콘테스트(’15.11, 심포지엄 당일 본선주행 8개팀 발표), 재직자 교육 등 우수인력 육성
- 부품업체의 선진시장 수출에 필수적인 기능안전표준(ISO 26262) 확보 지원
 - 차량-차량, 차량-인프라간 양방향 통신이 가능한 주행시험장 활용, 실도로 시험이 가능한 실증지구를 선정하여 자율주행차 연구개발 테스트 환경 제공
 
③ 수요확대
- 민간의 제도개선 수요를 관계부처와 협의?반영토록 하여 국내 시장창출
- 글로벌기업 현지 전시상담회 추진(연 8회) 및 현지 마케팅 지원 전문연구기관에서 해외기업 발굴, 납품, 품질관리 등 수출 전주기 지원 등을 통해 해외 시장 확대

자율주행자동차 산업생태계 조성을 위해 2015년도에 추진할 기술개발, 인프라 구축, 수요 확대에 대한 계획을 발표하였다.
 

또한 작년 11월에 참가팀을 모집했던 대학(원)생 대상 자율주행자동차 콘테스트의 예선을 통과한 8개 본선 주행팀을 선정?발표하여, 다가오는 11월에 개최될 대회에 대한 기대감을 불어넣었다.
 
연구계 및 산업계와 함께 자율주행에 관련된 국내외 제도, 표준, 기술개발에 대한 동향을 공유하는 자리도 마련되었다.
자동차안전연구원에서 자율주행자동차 개발 및 상용화에 필요한 법제도 개선방안 및 해외규제 동향을, 한국산업기술시험원에서는 최근 부품기업에서 관심을 갖고 있는 안전기준 국제표준(ISO 26262) 대응방안을 소개하였다. 또한 자동차 및 부품 업계의 다양한 대표주자들이 각 사의 개발동향을 발표하는 시간을 가지면서, 영상센서, 통신모듈 등 자율주행에 핵심적인 부품을 생산하는 중소부품업계의 경쟁력있는 주요 개발품을 전시·시현하였다.

박근혜 대통령은 최근 제7차 무역투자진흥회의에서 ‘제조업 혁신 실행계획 토론’을 통해 ‘자율주행차와 같은 미래성장동력 분야에 대한 경쟁력 확보’를 주문한 바 있다. 산업부는 자율주행차 산업 육성을 위해 산업엔진 프로젝트로 선정한 바 있으며(’13.12), 예산당국과의 예비타당성 조사를 거쳐 자율주행자동차 핵심기술 개발사업을 내년도부터 본격 추진할 계획이다. 자동차전용도로 자율주행 핵심기술 개발사업기간 및 규모 : ’16~’22(7년간), 2,955억원 규모(국비 1,846, 지방비 150, 민자 959)

산업부 관계자는 “IT역량이 있는 우리에게 자율주행차는 좋은 기회”라며, “앞으로 산업부는 연구개발 지원 뿐만 아니라, 테스트환경제공, 인재육성 등 산업생태계 조성에도 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

출처 산업통상자원부 www.motie.go.kr