Teledyne FLIR가 ADAS 및 자율 주행 차량 테스트를 위한 무료 확장 스타터 열 데이터 세트를 출시했다.

Teledyne FLIR가 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과 자율 주행 차량 연구원, 개발자를 위한 무료 열 데이터 확장 세트를 출시한다고 발표했다. 스타터 데이터 세트의 크기는 무료 데이터 세트의 두 배이며, 미국, 영국, 프랑스의 주간 및 야간 조건과 관련한 26,000개 이상의 주석이 달린 이미지를 제공한다. 또한 카테고리 수도 3배 가량 늘어나 사람, 자전거, 자동차, 오토바이, 버스, 기차, 트럭, 신호등, 소화전, 도로 표지판, 개, 스케이트보드, 유모차 등 기타 차량 라벨이 포함된다. 자동차 학계는 무료 스타터 열화상 데이터 확장 세트를 통해 차량 안전 알고리즘 성능, 신경망 테스트, FLIR ADK™와 같은 열 센서를 신속하게 평가할 수 있게 됐다.

Teledyne FLIR의 자동차 엔지니어링 이사 Chris Posch는 “업계 최초의 무료 열 데이터 세트는 열화상 자율 주행 기술의 안전성을 탐구하기 위한 학술 연구 도구로 사용되었다”며 “확장 데이터 세트는 감지, 분류 모델의 다중 스펙트럼, 자동 제동 기능 기능을 향상시킬 것이다”라고 설명했다.

열 센서와 가시광 카메라, 라이다, 레이더가 결합하면 센서 융합 데이터를 사용해 도로 물체를 식별할 수 있는 시스템을 제작하는 데 도움이 된다. 테스트 결과, 열 센서는 어둠, 안개, 연기, 헤드라이트 눈부심 등 자동 비상 브레이크(AEB) 시스템이 작동하기 어려운 조건에서도 보행자, 대형 동물을 유일하게 감지할 수 있음이 입증되었다.

현재 20여 개의 자동차 회사가 자동 비상 브레이크(AEB) 시스템을 통해 위와 같은 악조건에서 도로를 더 안전한 곳으로 만들기 위해 노력하고 있다.

미국 의회는 오는 2022년 9월 1일까지 새로 제조되는 모든 자동차와 트럭에 AEB 시스템을 장착할 것이라고 밝혔다. 또한, AAA를 포함한 주요 기관의 테스트와 시연을 통해 악조건에서의 차량 안전 개선을 위해서는 보다 효과적이고 지능적인 열 카메라 시스템이 필요함을 주장했다. Teledyne FLIR는 차량에 수백만 개의 열 지원 AEB시스템 탑재를 통해 얻을 수 있는 열 센서 비용 감소 이점을 강조하고, 광범위한 채택을 장려해 더욱 안전한 차량과 도로를 제공할 것으로 예상하고 있다.