자동차부품 및 자동화설비분야 선두기업을 향해 - CEO초대석

지난 1998년 설립된 (주)에스에스이티는 자동차부품 및 자동화설비분야에서 끊임없는 기술개발과 고객 서비스를 바탕으로 업계 선두주자로 자리매김하고 있다. 특히 이 회사는 자동차 방진부싱 전처리공정의 라인업(절단-면취-쇼트-피막-도포)을 구축하고 경쟁력을 인정받고 있다. 본지에서는 정경표 대표이사로부터 관련분야 선두기업으로 도약하기 위해 매진하고 있는 (주)에스에스이티의 이야기를 들어본다.

>> 정경표 대표이사
1984. 계명대학교 졸업
1998. 삼성환경 대표
1993~현재 달구벌교류회 입회
2002. 중소기업청장 표창
2006~2013. (주)삼성엔바테크 대표이사
2007. 자동차부품 업종 추가
2008. 중소기업진흥공단 본부장 표창
2010. 산업단지공단 성서미니클러스터 운영위원
2014~현재 (주)에스에스이티 대표이사

대표이사님께서 사업을 시작하신 계기와 더불어, 그동안 귀사가 걸어온 역사가 궁금합니다.
저는 환경분야 전문가로서 지난 1998년 삼성환경이라는 회사를 설립했고, 이것이 지금의 에스에스이티의 모태가 되었습니다. 이후 2006년 성서산업단지의 현주소로 공장을 이전하고, 자동차부품사업(쇼트, 피막 및 도포)에 진출하면서 제2의 도약을 위한 계기를 마련하였습니다.
이어서 2013년에는 절단 및 면취 공정을 추가로 구축하고 자동차 방진부싱 전처리공정의 라
인업을 완성하였으며, 2014년 Smart System Engineering Technology의 약자인 (주)에스에스
이티(SSET)로 사명을 변경하고 글로벌기업으로의 도약을 준비하고 있습니다.
또한 저희 에스에스이티는 사업확장과 동시에 2008년 기술혁신형 중소기업(INNO-BIZ) 인증,
벤처기업 인증을 비롯하여 ISO9001, ISO14001을 획득하며 회사의 기반을 탄탄히 다져왔습니다.

아울러 판로 확보를 위한 마케팅 노력도 게을리하지 않았습니다. 국내 다수의 전시회에 경쟁력있는 자체브랜드 장비를 출품해왔으며, 오는 9월에는 ‘2016 중국 상하이 자동차부품 전시회’에 참가할 예정입니다. 이러한 노력의 결과 최근 국내 업계 최초로 외철직관형 도포설비를 중국 현지 대기업에 직수출하는 등 세계시장에서도 품질을 인정받고 있습니다.

대구에 위치한 ㈜에스에스이티 본사

귀사의 주요 생산제품은 무엇인지요. 제품의 특징에 대해 설명해주세요.
회사의 주요 사업분야는 자동차부품가공사업부와 자동화설비사업부로 나눌 수 있습니다. 이중 자동차부품사업부는 방진부싱제품 관련 장비개발 및 생산에 주력해오고 있습니다.
한편, 자동화설비사업부의 주요 생산제품으로는 45도 타입 고강성 주축대를 바탕으로 신속·정확한 절단이 가능한 자동 원형톱날 절단기와 절단길이조정스토퍼를 통한 섬세한 가공이 가능한 나이프 절단기가 있습니다. 이밖에 화낙CNC 장착으로 신속·정밀한 면취가 가능한 자동면취기와 1, 2차 도포와 1, 2차 예열 및 건조를 통해 정확한 도포가 가능한 직관 내·외철 자동 롤 도포기도 주요 생산제품중 하나입니다.

귀사의 R&D 현황은 어떠한지요. 최근 개발하신 제품이 있으시면 소개해주세요.
저희 회사는 지난 2011년 설립된 기업부설 연구소를 중심으로 R&D에 매진한 결과 다양한 제품의 국산화에 성공하였습니다.
최근 개발완료한 장비로는 인덱스타입의 제품회전 이송방식을 통해 이송시간 및 클램핑 시간을 감소시킨 자동파이프 양면면취기와 서보 제어시스템을 이용한 스프레이 유닛 사용으로 정밀분사를 통해 품질을 향상시킨 자동차 진동감쇠용 부품의 정밀 도포장치가 있습니다. 또한 자동 피딩 장치를 도입하여 작업 투입공정의 무인화를 통해 생산효율성을 향상시킨 비대칭 방진부싱용 접착제 도포장치도 최근 개발을 완료하였습니다.

설립 이후 지금까지 내실있는 성장을 할 수 있었던 원동력은 무엇이라고 보시는지요.
그 동안 내실있는 성장을 할 수 있었던 원동력은 크게 두 가지라고 생각합니다. 첫 번째는 다년간의 끊임없는 기술개발입니다. 저희 제품은 쇼트 및 피막제품의 자동화라인 구축으로 생산성 및 품질이 우수하고 짧은 리드타임을 자랑합니다. 아울러 작업현장의 필수 장비인 인산염 피막기 및 도포기 자체 제작기술을 보유하고 불량감소 및 생산성향상에 기여하고 있습니다. 또한 쇼트와 피막의 이전 공정인 절단 및 면취공정을 추가로 구축하여 부가가치 향상을 도모하였으며, 절단기 및 면취기 국산화로 수입대체효과와 매출증대에도 기여하고 있습니다.

두 번째는 철저한 고객서비스입니다. 고객과의 시간 약속을 중요시 여기고 수주부터 생산 계획과 통제, 자재관리까지 체계적인 시스템을 정착시키고 있습니다. 현장부하와 능력을 정밀하게 측정하여 공정 밸런스를 사전에 조정하고, 생산 소요 기간을 파악하여 적시 납기에 대응하고 있습니다. 아울러, 고객만족을 위한 분임조활동을 자주적으로 실시하여 품질문제를 해결하고 있습니다.

이밖에 주요공정의 PPM단위 관리, 불량 발생시 원인파악 및 피드백 체계 구축 등 품질향상을 통한 고객만족을 이끌어내고 있습니다. 이러한 원동력을 바탕으로 자동차부품 및 자동화설비분야의 선두기업으로 도약하기 위해 직원 모두가 혼신의 노력을 다하고 있습니다.

대표이사님의 경영철학은 무엇입니까? 직원들의 능력과 사기를 고취시키기 위한 특별한 노하우가 있으신지 궁금합니다.
(주)에스에스이티의 경영방침은 끝없는 도전과 인내, 긍정적 사고와 열정을 바탕으로 세계 일류 선진제품 개발을 위해 힘쓰는 동시에, 저탄소 녹색 경영, 지속적 공정개선으로 미래형 친환경부품 생산에 노력하고 있습니다.
한편, 직원들의 사기고취를 위해 성과중심, 현장중심, 실적중심 경영을 항상 강조하고 있으며, 사내 정기교육 실시로 직원들의 자기개발에도 힘쓰고 있습니다. 지난해 여름에는 전직원과 함께 제주도 한라산 백록담 등반을 통해 소통의 장을 마련하였으며, 가야산 해인사에서 문화해설사의 설명을 들으며 힐링의 시간도 가졌습니다. 이밖에 매월 제안활동 우수자시상과 생일자축하 등을 통해 유대감 강화의 장을 마련하고 있습니다.

향후 회사경영 계획 및 목표에 대해 한 말씀 부탁드립니다. 끝으로 정부에 건의하고 싶은 시책이 있으신지요.
국내 차량용 방진부싱 가공 및 부품 제조장비 분야에서 선두의 자리를 지켜가는 것이 목표이며, 해외에서는 경쟁력을 갖춘 다양한 자동화설비를 바탕으로 독일과 일본 등 기계장비 선진국이 장악하고 있는 중국시장에 꾸준히 진출할 계획입니다. 또한 미래 핵심기술 확보전략 차원에서 R&D투자를 확대하고, 자동차시장의 변화에 대응하여 전기자동차 방진장치 개발에 집중하는 한편, 헬기, 전투기 및 각종 교량의 방진설비에 대한 연구도 지속적으로 추진할 방침입니다. 이를 통해 에스에스이티 가족에게는 꿈이 있는 삶의 터전을 만들어가고, 고객에게는 최고의 기술로 도움을 줄 수 있는 기업으로 성장하는 것이 목표입니다.
한편, 중소제조업체들은 지속적 기술개발과 시장진출에 따라 많은 R&D자금과 마케팅자금이 필요한 실정입니다. 하지만 최근 대기업 구조조정의 여파가 중소기업의 신용위험으로 확대될 우려가 크고, 이로 인해 금융기관의 대출조건은 더 까다로워질 것으로 보입니다.
따라서 지나간 과거의 재무제표나 서류에 의존한 기업평가를 벗어나 CEO의 경영의지, 기술력, 향후 성장력을 감안한 적극적인 기업지원이 필요하다고 생각합니다. 그렇게 된다면 저희와 같은 중소제조업체들도 정부 정책에 적극 호응하여 투자확대 및 고용증가로 보답하게 될 것이라 믿습니다. 감사합니다.

생산라인 전경

<월간 기계산업 2016년 9월호>