독일과 합작 법인 - 포장산업 뉴스

고주파 스핀들과 토르크리미트 커플링 등을 취급하는 (주)코마틱코리아와 독일 예거사가 합작하여 KOJAKOREA라는 법인을 설립해 아시아시장 개척에 본격적으로 나서기 시작했다. 서울국제공작기계전 2008에 참가한 (주)코마틱코리아 허우석 대표를 만나 출품제품과 근황을 알아보았다.<편집자주>

취재 - 최병학기자(press2@engnews.com)

코마틱코리아를 간단히 소개한다면.

(주)코마틱코리아는 Get the right drive(올바른 부품이 최상의 기계조건을 보장할 수 있다)를 회사의 핵심이념으로 삼고 1995년 9월 설립되었습니다. (주)코마틱코리아는 설립 이후 지금까지 14년 동안 변함없이 국내 산업기술 현장에 중요핵심부품을 공급하고 있습니다.

그동안 외국의 우수한 제품들을 국내에 공급하면서 축적된 노하우와 기술은 저희 회사의 자부심이 되었습니다. 현재 (주)코마틱코리아는 단순히 제품을 공급하는 차원을 넘어서 산업현장에서 아주 까다로운 장면에서의 기술지원도 가능한 기술 Supporting 전문회사로 성장하였습니다. 그리고 고주파 스핀들 분야의 아시아마켓을 공략하기 위해 독일과의 합작법인 KOJA KOREA를 설립하게 되었습니다.

독일과 합작 법인 KOJAKOREA 설립 목적은.

독일과 합작 법인 코자코리아를 설립한 것은 스핀들분야에서 한국이 거점이 되어 아시아마켓을 공략하기 위해서입니다. 한국이 중국을 비롯한 미개척 국가의 마켓을 컨트롤 하고 개척할 수 있는 좋은 기회가 될 거라고 생각합니다. 이미 중국에서는 지사 설립 후 활발한 활동을 하고 있으며, 인도에도 지사 설립 하는 등 미개척 국가에 발을 넓히고 있어 한국이 아시아의 거점이 되어 기술 서포팅 등의 서비스도 맡게 될 날도 곧 올것이라고 생각합니다.

국제공작기계전(SIMTOS 2008)에 소개된 제품소개를 한다면.

이번 SIMTOS에는 핵심기계요소 부품인 독일 Jager(예거)사 High Performance Spindle(고주파스핀들)과 R W Torque Limiter Coupling 그리고 Brake, Clutch 및 정밀핵심요소부품 등을 소개하고 있습니다.

우리나라에서도 고주파 스핀들은 몇몇 업체에서 개발을 하고 있지만 아직까지 외국제품의 내구성과 정밀도를 따라가지 못하고 있습니다.

외국제품의 가격이 비싸지만 지속적으로 외산이 공급되고 있는 이유는 높은 정밀도 및 내구성이 뛰어나기 때문입니다.

사용분야는 조각기계, 밀링기계, 반도체기계, 로봇, 자동화기계, 금형가공기계, 치과기계 및 특수목적용 기계 등에 많이 쓰고 있습니다.

스핀들에서 베어링은 가장 중요한 역할을 하는데 예거 스핀들의 베어링은 강도가 높은 베어링을 사용합니다. 고주파스핀들의 특성상 높은 rpm을 유지하고 그에 맞는 고정밀 가공을 위해 사용되어지는 부품들은 Jager만의 40년 역사의 Know-How를 갖추고 있습니다. 또한 Jager는 모든 부품들을 직접 자사에서 제작, 조립 공정을 유지함으로써 부품의 품질을 유지할 수 있고 소비자의 요구에 따른 빠른 납기로 응대할 수 있는 장점을 지니고 있습니다.

국내 시장의 스핀들 모터의 성능은.

국내에도 높은 회전수에서 작업할 수 있는 스핀들 모터가 개발되고 공급되고 있지만 수명이 짧고 가공 시 정밀도가 떨어진다는 것이 단점이 있습니다. 반면 예거 스핀들은 높은 가공정밀도와 높은 내구성에 준해 제작 공급하고 있습니다. 해외 수출품이나 정밀기계 가공품에 경우에는 가격이 높아도 수입 스핀들을 사용하는 업체가 많습니다.

R W 커플링은 고가제품이지만 정밀도가 높아 국내에서 핵심기계요소부품의 정밀기계 부품사업 분야에 많은 공급이 이루어지고 있습니다.

R W 커플링은 한국에서 한 때 지사로서 공급을 하다가 현재는 (주)코마틱코리아에서 공급을 하고 있습니다. 커플링은 많은 종류가 있으나 저희가 다루는 분야는 반도체산업, 로봇, 자동화기계, 공작기계산업 및 특수목적용 기계들에서 사용되는 정밀 커플링 분야입니다.

기계의 종류가 무엇이든지 대부분의 파손은 이송부에서 발생합니다. 즉, 회전터렛은 척조우(chuckjaw)와 드릴링머신에서, 공구는 공작물(또는 테이블)과 충돌합니다. 움직이는 모든 부품의 관성에너지는 충돌시 손상을 주는 원인이긴 하지만, 이 에너지의 대부분은 이송모터가 갖고 있습니다. 이곳에서 Torque Limit 안전 커플링이 동작됩니다. 과부하 발생 즉시 SK TYPE 안전커플링이 작동, 순간적으로 구동부와 종동부를 단절시키고, 손상을 일으키는 관성에너지를 90-100% 까지 차단시킵니다. 또한 리미터스위치를 이용 가동정지 신호를 발생합니다. 그리고 Metal Bellow Coupling도 있습니다. 이는 모터의 고유진동과 축과 축사이를 Misaligments(편심, 편각, 편축)을 보정해주는 장점을 갖고 있습니다.

조그만 공간에 클램프를 하고, 조이다 보면 간섭을 받아 클램프를 못하게 되는데 분리형 커플링을 이용하여 좁은 공간에서도 작업을 할 수 있습니다.분리형 커플링의 기어부분은 R W의 특허인 glass-fiber reinforced plastic 절연체로 되어있어 전기를 차단하여 방전현상을 예방할 수 있습니다.그 밖에 Miniature Bellows Coupling, Servo Max, Line Shafts, Linear Coupling, Microflex 등이 있습니다.

R W 커플링의 장점은 Zero backlash와 high torsional stiffness 그리고 반영구적 수명, 높은 얼라이먼트 흡수량 등이 뛰어나다는 것입니다. Backlash-Free는 기어가 엇갈리면서 약간의 갭이 생기게 되는 현상으로 모션컨트롤러 분야에서 중요합니다. 예를 들어 100mm를 서버에서 명령한다면 102mm로 움직일 수 있다는 것입니다. 이때 2mm 오차가 생기게 됩니다. 이는 Backlash-Free 커플링을 사용함으로써 오차를 예방할 수 있습니다.

이 분야는 저희 회사가 국내에 10여년이상 커플링을 공급하면서 이미 자리를 잡았다고 말 할 수 있습니다.

(주)코마틱코리아, KOJA KOREA 의 계획이 있다면.

독일과 합작 법인인 KOJAKOREA를 중심으로 아시아마켓 개척을 하는 것이 가장 큰 계획입니다. 아시아 시장에 한국이 거점이 되어 기술 지원과 판매 서비스 및 모든 분야에서 중심이 될 수 있도록 노력할 것입니다.

또 아시아의 매출을 감안하여 국내에서도 조립공장을 설립하여 공급하려는 계획도 하고 있습니다. 아시아 지역 판매 / 기술 지원을 바탕으로 직접 조립공장을 설립하여 아시아 거점으로서 입지를 굳히는 것이 장기적인 목표입니다.