(사진. 현대위아)
현대위아가 지형 조건에 따라 최적의 구동력을 자동차 네 바퀴에 배분하는 AWD 통합 제어 부품 ‘전자식 커플링’을 개발해 양산을 시작했다고 밝혔다.
그동안 국내 AWD 차량에 달리는 전자식 커플링 제어 기술은 전량 해외 기술에 의존했다. 이 전자식 커플링은 현대자동차의 대형 SUV 팰리세이드에 장착된다.
현대위아는 글로벌 시장을 공략해 오는 2024년까지 연 70만 대 이상의 전자식 커플링을 양산할 계획이다.
전자식 커플링은 AWD 차량의 동력 배분을 정하는 핵심 제어 부품이다. 노면과 주행 상황을 스스로 판단해 앞바퀴와 뒷바퀴에 최적의 구동력을 전달한다. 평지를 달릴 때마다 앞바퀴에 모든 동력을 집중하다가, 눈길이나 모랫길 등 험지에서는 뒷바퀴로 동력을 나눠 안정적으로 주행할 수 있도록 도와주는 부품이다.
현대위아는 2년 이상 해외 주요 주행 험지에서 테스트를 진행하며 전자식 커플링의 성능과 품질도 세계 최고 수준으로 끌어 올렸다. 현대위아 관계자는 “미국 캘리포니아 주 남동부 지역의 데스밸리 등 사막 지역과 스웨덴 아르예플로그 지역에서 강도가 높은 혹서기, 혹한기 테스트를 2년 이상 진행했다”며 “어떤 노면, 주행 상황에서도 운전자를 만족시킬 수 있을 것”이라고 설명했다.
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