다원시스가 국토부 산하의 국토교통과학기술진흥원으로부터 ‘희토류 저감형 영구자석 동기전동기’ 개발 과제를 수주했다고 밝혔다. 주요 개발 목표는 고속철도 추진을 위한 희토류 저감형 영구자석 동기전동기와 460㎾급 추진제어시스템 개발이다.
철도차량 추진시스템은 철도차량의 주행 에너지의 90% 이상을 소비하는 대전력 기기로 구성돼 있고, 중량의 약 20%, 부피의 약 50% 이상을 차지하는 핵심 부품으로서, 추진시스템의 경량화 및 효율 향상은 철도차량의 운행 에너지 효율 향상과 직결되는 핵심기술이다. 또한 전동기는 열차에 전기 에너지를 기계 에너지로 변환해 열차의 진행에 필요한 견인력을 공급하는 역할을 하며, 현재 고속열차에는 주로 유도전동기와 영구자석형 동기전동기가 사용되고 있다.
국내 고속철도에서는 아직까지 유도전동기를 사용하는 단계에 머물러 있고, 영구자석 동기전동기는 세계적인 사례로도 신칸센 등 매우 소수에서만 적용된 글로벌 최신 기술이다. 이에 다원시스는 영구자석 동기전동기를 개발해, 유도전동기 대비 효율을 약 2~5% 이상 개선하며 부피 또한 크게 저감해 세계적인 수준의 제품을 개발한다는 계획이다.
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